+7 (922) 2090-166
info@st66.ru
Вся Россия
  • Вся Россия
  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Адыгея
  • Алтайский край
  • Амурская обл.
  • Архангельская обл.
  • Астраханская обл.
  • Башкортостан(Башкирия)
  • Белгородская обл.
  • Брянская обл.
  • Бурятия
  • Владимирская обл.
  • Волгоградская обл.
  • Вологодская обл.
  • Воронежская обл.
  • Дагестан
  • Еврейская обл.
  • Забайкальский край
  • Ивановская обл.
  • Иркутская обл.
  • Кабардино-Балкария
  • Казахстан
  • Калининградская обл.
  • Калмыкия
  • Калужская обл.
  • Камчатская обл.
  • Карачаево-Черкесская Республика
  • Карелия
  • Кемеровская обл.
  • Кировская обл.
  • Коми
  • Костромская обл.
  • Краснодарский край
  • Красноярский край
  • Крым
  • Курганская обл.
  • Курская обл.
  • Липецкая обл.
  • Магаданская обл.
  • Марий Эл
  • Мордовия
  • Москва и Московская обл.
  • Мурманская обл.
  • Нижегородская (Горьковская)
  • Новгородская обл.
  • Новосибирская обл.
  • Омская обл.
  • Оренбургская обл.
  • Орловская обл.
  • Пензенская обл.
  • Пермский край
  • Приморский край
  • Псковская обл.
  • Ростовская обл.
  • Рязанская обл.
  • Самарская обл.
  • Санкт-Петербург и область
  • Саратовская обл.
  • Саха (Якутия)
  • Сахалин
  • Свердловская обл.
  • Северная Осетия
  • Смоленская обл.
  • Ставропольский край
  • Тамбовская обл.
  • Татарстан
  • Тверская обл.
  • Томская обл.
  • Тува (Тувинская Респ.)
  • Тульская обл.
  • Тюменская обл. и Ханты-Мансийский АО
  • Удмуртия
  • Ульяновская обл.
  • Хабаровский край
  • Хакасия
  • Челябинская обл.
  • Чечено-Ингушетия
  • Чувашия
  • Чукотский АО
  • Ямало-Ненецкий АО
  • Ярославская обл.
    Новости Статьи Акции

    Самый известный в мире Лапоть - это автомобиль КрАЗ 255

    В далеком 67 году ХХ столетия с конвейера Кременчугского автомобильного завода сошел первый «Лапоть», он же «Лапотник», он же «Лаптежник», он же «Луноход» – КрАЗ 255. Все эти прозвища он получил из-за своих широких колес. Данный грузовик стал поистине покорителем бездорожья. Уникальной особенностью 255 модели стала незаменимость полноприводного (6 х 6) вездехода, как для нужд вооруженных сил, так и для «гражданки».  Модель КрАЗ 255 закупали:  Латинская Америка;  Пакистан;  Индия;  Китай;  все без исключения страны соцлагеря. С 1967 по 1993 годы «Лапоть» в различных модификациях приобрели 57 стран мира.

    «Гарный хлопэць из Кременчуга» оснащался деревянной кабиной, которую вручную обшивали металлическими панелями. А 1969 год привнес еще одну характерную особенность внешнего вида кабины, которая впоследствии получила народное прозвище «скворечник». «Скворечниками» назывались прямоугольные металлические короба, устанавливаемые на передние крылья, в которые монтировались элементы освещения. Если посмотреть на данный короб без фары, то он на самом деле напоминает скворечник. Интересным является тот факт, что данная черта была использована в вариации КрАЗ 255БС (версия для экстремальных условиях дальнего Севера СССР), которой не суждено было пойти в серийное производство, однако «скворечники» прижились. Еще одной «визитной карточкой» 255-го КрАЗа стали так называемые «усы». Так водители прозвали габаритные пружинные штыри с пластиковыми шарообразными наконечниками. Они устанавливались на передние крылья и помогали водителю маневрировать. В настоящее время без «скворечников» и «усов» трудно представить себе вездеход из Кременчуга 60-90-х гг. ХХ столетия. Окончательным формированием классического внешнего вида семейства 255-х КрАЗов стали два широких прямоугольных зеркала заднего вида.

    Опубликовано: 02.07.2015   Список статей
     
      Мы в соц.сетях   Способы оплаты
    Специализированный центр заказа услуг спецтехники

    +7 (922) 2090-166
    info@st66.ru
      v f i o   Y V M R
    меню сайта